PLAZA: Benditas causalidades II

Apretalos, que aflojan.

Parece mentira, pero la fuerza explicita sigue haciendo estragos. La compañía de ómnibus PLAZA lanzó un comunicado esta tarde, con el objetivo de informar que: "renueva su compromiso con Bahía Blanca y seguirá trabajando para brindar el servicio que toda la comunidad se merece".

BENDITA SEA LA HORA EN QUE LOS DIRIGENTES LOCALES DE PLAZA SE DIERON CUENTA QUE MERECEMOS UN BUEN SERVICIO.

En realidad, como sabemos, los hicimos dar cuenta. Esta semana (tomemos como inicio el día domingo 25) la problemática llegó a su punto culminé cuando el matutino local tituló en su nota de tapa que desde la Municipalidad se analizaba rescindir el contrato a la empresa. Claro, el lunes con mucha cintura el intendente municipal salió a desmentir la información y trató de poner paños fríos.

Pero los ánimos siguieron caldeados y desde los diversos medios de comunicación se siguió dando manija, mientras los concejales creaban proyectos para sobrellevar la problemática y la declaracionitis estuvo a la orden del día. Mientras tanto, los vecinos en el centro y en los barrios esperando durante largos minutos y viajando como ganado. Sabiendo todos que la media próxima es el aumento del boleto.

Hay que sumar un agravante. Desde la red social Facebook, se organizó una marcha para mañna viernes a las 19 frente al municipio, con el objetivo de reclamar la mejora del servicio, desde un grupo llamado: “que saquen al grupo Plaza de las calles bahienses”. Grupo que hasta el martes tenía alrededor de 700 miembros y actualmente tiene alrededor de 1000.

Después de los datos, lo demás es lógica pura: los muchachos vieron que tenían el agua hasta la nariz y actuaron. No les quedó otra.

Informaron la decisión de reponer las unidades en los próximos días para paliar la situación de su flota de colectivos para así, mejorar las frecuencias.

Ahora, en el marco de una saciedad democrática yo me pregunto: ¿las libertades de la empresa no deberían terminar donde comienzan las de los usuarios? ¿Era necesario tanto para que anuncien el cumplimiento de un contrato que firmaron hace más de un año? Esperemos tengas sus respectivas sanciones.

Definitivamente en este país cada uno cuida su quintita y poco le importa lo que sucede más allá de la mirada miope que experimentan para ver la realidad.

Marcha en reclamo por las malas condiciones del servicio

El viernes 30 de abril, a partir de las 19 frente a la Municpalidad de Bahía Blanca, tendrá lugar la primera marcha organizada para reclamar por los derechos de los usuarios de colectivos y para exigir la prestación de un servicio adecuado.

La convocatoria es realizada por un grupo de Facebook que pide que: " se saque a Palza de las calles bahienses". Dicho grupo de la popular red social, contiene alrededor de 700 miembros. También promueven una segunda marcha para el 14 de mayo.
Es la segunda problemática de la ciudad en la que los vecinos buscan, a través de una manifestación, hacerse eschucar. Como sabemos, la primera vez fue con la crisis del agua y no contó en sus dos oportunidades con el suficiente marco de participantes. Aunque para ésta, la expectativa es mayor.

Benditas causalidades

Esta mañana salí a la calle, los trámites esperaban ser atendidos. En el centro observé dos unidades (1460 y 1405) de la línea 518, pertenecientes a la compañía Plaza. En su parte trasera, sobre el margen inferior derecho de los espacios dedicados a las publicidades, se encuentra un pequeño cartel que índica el número de la línea del micro.
Recordemos que éste es uno de los pedidos que la comisión de usuarios viene haciendo desde hace unos meses. Esto se debe a que son todas las unidades iguales en forma y color del 75% de las líneas, y el usuario no puede distinguir cual colectivo corresponde a cada línea. Al pedido poca trascendencia se venía dando.
Casualmente se materializó la petición en esta semana. Recordemos que en la agenda del Concejo Deliberante se encuentra el proyecto enviado por el ejecutivo para aumentar el boleto a $2.40.
De a poquito, se va predisponiendo el escenario para que el aumento tome protagonismo en la realidad bahiense.

Unidad del siglo XV

Sinceramente es una constante. Puede llegar a sonar a obsesión, o a ensañamiento personal con la problemática. Lo desmiento y por lo tanto lo dejo claro en la tercera oración: no es una cuestión personal, pero el la crisis del transporte público de pasajeros me tiene podrido. Claro, ésto pasa porque uno lo padece. De esta manera, vuelvo a acentuar mi hipótesis de que el funcionario público, entre otras razones, no “comprende” el tema porque no lo padece, porque nunca pisan un micro.

Los usuarios lo sufrimos, y a diario. Después de esperar más de 20, 30, 35 minutos el colectivo ya subís resignado a que algo te pase.

El último viernes, el destino volvió a encontrarme con la unidad 1480 de la compañía Plaza. Entre este “coche” (como le llaman los choferes) y yo, creo que hay algo particular, algo personal me atrevo a decir. No hay oportunidad en la que nos hayamos encontrado y este colectivo no deje en mí alguna anécdota. No importa si nuestro encuentro es en la 503 o la 518, o si a veces lo veo pasear por las calles céntricas en torno al recorrido de la 517.

Esta vez fue en la línea 503. Como el pobre está grande, es modelo de la década pasada, vive enfermo. Sus escalones altísimos hacen que las rodillas rocen la frente al subir. Su timbre no funciona, asíque no queda otra que gritarle al chofer. Pero más allá de esas cositas, que para uno son parte del escenario cotidiano, esta vez la falla estaba en su motor. La disminución de velocidad parecía afectarle. Como consecuencia de ello, cada vez que el conductor frenaba para subir pasajeros, o para sobrepasar un badén o un paso nivel, la unidad 1480 se paraba. Para continuar viaje debíamos esperar unos 5 minutos para que se baje temperatura del motor y recién ahí volver a la marcha.

Por esta razón, el viaje que debía durar entre 30 y 40 minutos, duró alrededor de unos 90. Realmente IMPRESENTABLE la prestación del servicio.

Pobre colectivo, aún con su edad lo siguen exigiendo. Esperemos que las nuevas generaciones, esas llamadas “flotas de vanguardia” vuelvan a ocupar el lugar que le corresponde en la historia del transporte público. Porque de no ser así 1480 volverá a salir a las calles bahienses, a sufrir y a hacer sufrir.